Sjukgymnastik

Nu har ett hårt träningsprogram tagit sig in i vardagen på Anastasia; morgon, middag och kväll drar sig kapten ut med sin filt på däck och tränar sitt opererade knä. Internet är fantastiskt och vi har hittat massa bra info och tränings program som vi har laddat ner.

APT 10

APT 10/2015

28 mars

Deltagare: Två Kaptener

Plats: Marina Taina, Tahiti.

Minnesanteckningar från arbetsplatsträff 10 2015

Verksamhetsgenomgång:

Vädret stabiliserat sig under veckan som gått, och som noterats tidigare har ena kapten fått sin knäoperation utförd, borttagande av trasig meniskbit. För övrigt har annan trasig bit bytts ut mot en hel, nämligen ett av de stora skylighten ombord. Man kan säga att trasiga bitar, vare sig det är människor eller båtprylar, har renoverats under veckan.

Verksamhetsplaneringen:

VP-gruppen har haft ett kompletterande möte, där man bland annat även har daterat upp bloggens ruttkarta, bra jobbat.

Skyddsfrågor:

Sjukskrivning, ett aktuellt ämne har diskuterats på mötet. Förr kunde till sjöss en dylik knäoperation ha föranlett sk. sjukavmönstring. Då detta är en näst intill omöjlig händelse ombord på Anastasia har skyddsombudet godkänt partiell sjukskrivning ombord. Vad detta innebär, är för skyddsombudet att ta ställning till, för exempel är uppgifter som utföres med händerna, matlagning, disk, inte sysslor för åberopande av partiell sjukskrivning.

Trivselfrågor:

Då påskhelgen nalkas med stormsteg kom frågan upp om det kommer att bli gömda påskägg att leta efter på påskafton, frågan lämnades över till kul-gruppen, som därmed har till uppgift att bedöma och genomföra ”event” ombord.

Trevlig helg önskar Kaptenerna.

SLow speed

Nu har vi åter REHAB-dagar ombord på skutan, då passar det bra att fixa lite med foton och filmer, här kommer en film från Coral Garden, Tahaa.

Knä-operation

När man har opererat menisken får man frukost på sängen, so far so good, nu är kaptenerna åter på skutan och kanske blir det frukost på sängen i morgonbitti också.

Plexiglas

Häromdagen när det blåste, så for en av ventilerna som stod lite halvöppen upp och slog i däck, det har väl hänt förut men denna gången resulterade det i en spricka hela vägen mellan gångjärnen. Inte bra, luckor skall vara täta tycker vi seglare som inte vill ha in varken salt eller sött vatten i vår boning.
Vad gör man? Jo man går till bästa fixarn i Marina Taina, Michel som har hjälpt oss med så mycket specialmaterial och grejjer. Hurra, på ett par dagar löser han vilket problem som helst.

Planering

VP-gruppen (verksamhetsgruppen) har idag tittat lite på planering för Q2 (kvartal 2). Eftersom nytt Sverigebesök kommer den 30 juni i Vavau-gruppen Tonga, bör Anastasia med besättning finnas där då. Det finns två vägar när Polynesien lämnas, det är den norra svängen med Suvarow, American Samoa och Western Samoa. Den andra rutten är den lite mer sydlig, då man angör några av de södra Cook-öarna, som t.ex Rarotonga, sedan kan man allt efter eget efter vädrets behag angöra en atoll Palmerston på vägen dit. Distansen de båda olika vägarna är ungefär detsamma d.v.s ungefär 1300NM.
Här kan man läsa lite om Tonga
När planeringen är klar kommer rutten att presenteras på http://hedborgekeblad.blogspot.se/p/rutt.html

Jellyfish

Det här med maneter är inte lätt, i Sverige är vi ju vana vid den harmlösa öronmaneten och den lite mer stickiga rödmaneten. När vi seglade över Atlanten såg vi ibland som en geléhand som stack upp ur havet, då kunde man ana att det under där fanns en gigantisk fortsättning med brännande trådar, den kallas Portugisisk örlogsman, enligt uppgift skall man verkligen hålla sig undan från den.
Här i Stilla Havet har vi hitills ej sett något än mindre hört talas om ända till en av gäst-gastarna brände sig på "något" i vattnet. Idag när jag satt och tittade ut fick jag syn på den här genomskinliga rackaren, den var byggd som i två våningar , det kändes skönt att stå på däck och skåda den uppifrån.