10 51 S 13712E

Söndag vilar vi med en nattbild från föregående natt, det är tre planeter på himlen Jupiter överst sen Merkurius och längst ner mot horisonten vilar Venus.

10 49S 140 07E

13 augusti 2016
Deltagare: Två kaptener
Plats: Gulf of Carpenteria

Minnesanteckningar från arbetsplatsmöte 17/2016


Verksamhetsgenomgång:
Under de två veckor som gått sedan gästgasten flög hem ifrån Luganville,
Vanuatu har besätningen på Anastasia seglat från Vanuatu till Australien
och dessutom passerat nålsögat i norr, och har planerat Eta till Darwin 17
augusti.

Verksamhetsplanering:
Planeringen från APT 15/16 :

Aug: Segling mot Australien: Cairns ,Torres strait, Darwin (1300+1400 NM)
Sept: Segling mot Cocos Keeling (2000 NM)
Okt: Segling mot Mauritius, Reunion (2300 NM)
Nov: Segling mot Sydafrika, Durban, Cape Town (1600 +800NM)
Dec: Visit i Sverige

Lagd plan ligger.

Arbetsmiljö:
• Efter LSO skyddsrond i Juli kunde konstateras att uppmätt spårdjup
i kaptenens CROCS ej uppfyllde fastställda krav. Dispens utfärdades för
fortsatt användning med stor försiktighet tills Anastasia angjorde Cairns.
Ärendet åtgärdat och avslutat.
• Tillfälligt krokodilskydd fått HSO godkännande, användes endast då
fara för djuren råder.
• Inblandade besättningsmän i diskordningsdispyten har tagit tillbaks
sina krav, och åter är det laga mat-slippa disk och viceversa som gäller.
Mötets ordförande uttryckte sitt stora gillande att dispyten löstes innan
konfliktvarsel lades.

Övriga frågor:
Ett antal mer eller mindre seriösa förslag till förbättringar har inkommit
till förslagslådan och ansvarig har gjort en sammanställning som föredrogs
på mötet:
• Ett anonymt förslag om att då vi seglar i grunda vatten som Gulf of
Carpentaria, bör Anastasias besättning ankra varje natt och sova ut.
Förslaget förkastades omedelbart och enhälligt då transporttiden till
Darwin skulle fördubblas.
• Ett förslag undertecknat DA, handlar om att kaptenerna skulle visa
samma välvilja mot sin besättning som gjordes på de gamla segelfartygens
tid, det vill säga en kopp ROM per dag, förslagsvis i samband med
middagsmålet. Förslagsframställaren hävdar att detta skulle höja
arbetsmoralen ytterligare ett steg i positiv riktning. Förslaget skall
utredas.


Trevlig helg önskar
de två K

Cape York

I februari 2014 öppnades porten i Panamakanalen och vi hade då hela stora
Stilla Havet framför oss. Idag har vi passerat Torres strait, rundat
Australiens norra spets och stävar nu västeröver, det känns som att vi nu
är på hemväg. Men många äventyr väntar på denna sträckan också, hej va det
går.

Escape River

Escape River, det blir vårt sista stopp innan vi passerar Cape York, och
Torres Strait imorgon. Flodarmen vi har sökt oss in i är så när som på en
pärlfarm tämligen obebodd. Mangroveträden med sina omfattande rötter
markerar sidorna på floden och ibland kommer det fram en fin liten
sandstrand, men vi kommer nog att stanna ombord och inte sjösätta vår
dinge, för här finns krokodiler. Ännu har vi inte sett någon av dessa
lömska hungriga rovdjur, men vi känner oss iakttagna, vi vet att de finns
här runt oss.De ligger där och kollar.
För säkerhets skull har jag riggat upp en liten krokodilspärr där i
aktern, här skall det inte vara lockande att stiga ombord om man är en
krokodil.

13 42 S 143 43 E

Idag hade vi ett historiskt ögonblick när loggen nu visar 60.000 NM. De
första 10 000 NM seglade förra ägaren, men de resterande 50.000 är våra.
Det känns långt, och det är inte undra på att den gamla skutan ibland
gnisslar och gnäller som om det vore en gisten träbåt. Åldern börjar ta ut
sin rätt även om vi håller efter så gott vi kan.
Om ni är intresserade av att kolla gamla resor kan ni klicka er in på
fliken "position och rutt" eller "tidigare resor" där ni kan titta på
fotografier eller gamla blogg-inlägg.

Flinders island

Flinders Islands, ungefär halvvägs mellan Cairns och Cape York, vilket då
är den nordligaste spetsen på den ENORMA Australiensiska kontinenten.Här
skall vi efter ett drygt dygns segling vila en natt, vila från nattvak och
förkylning.
Förra året vid denna tid var det Snuva i Suva i år är det snarare en
bacille från Luganville.

16 38 S 145 44 E

Vattnet vi nu seglar norrut längs Australiens kust har en helt annan kulör
än det som vi mest är vana vid, det djupt mörkblå havsvattnet. Här är
visserligen havsvatten också, men djupet här innanför Barriärrevet är
mellan 20 och 30 meter, antagligen därför det har en annan färg.
En välutprickad farled förbinder från i norr Torres Strait ända till
Gladstone i söder. Det är ett enormt område där både kommersiell sjöfart
och turism samsas och området finns även med finns även med på UNESCOS
World Heritage List