Många svenska båtar

Här i ankarviken ligger det säkert 7-8 svenska båtar (undantaget alla som ligger inne i hamnen och skall segla rallyt). Man pratar lite med de olika besättningarna och kollar var de kommer ifrån och vart dom skall. Vi har träffat en intressant kvinna från Stockholm som seglar en liten, liten båt. Hon heter Eva och har skrivit en bok som vi köpt och ni kan också gå in på hennes hemsida och kolla vad hon råkat ut för.

Gatunamn

Ute på promenaden idag hittade vi både Olof Palmes gata och hans parkeringsplats. Tror ni att vi på vår fortsatta resa kommer att stöta på en gatuskylt med Fredrik Reinfeldts namn ?

HMS Gladan

Här ligger hon, flottans stolta skolskepp HMS Gladan. Vi åker förbi varje gång vi åker in med dingen, det är nästan ingen aktivitet ombord. Men varför ligger hon här ? Är det skatteplanering ? Billigare kajplatser här än i Karlskrona ?

Måndagmorgon

”-Anastasia, Anastasia”, det är måndagmorgon och vi står precis med första kaffekoppen i handen när jag hör någon ropa på oss utifrån. Vi går ut och får reda på att det är en motorbåt som draggar, och vi ligger precis i hans linje. På motorbåten är ingen ombord, och mannen som kom till oss är på väg dit, han går ombord och lägger ut mer kätting.

Vi försöker att ropa på VHF till marinan, detta tar sin tid då hamnmyndigheten och marinan inte är samma sak, och den ena hänvisar till den andra. Till slut går vårt ärende fram till rätt person och de meddelar att hamnens båt är på väg ut.

Hamnens båt kommer åkande och fortsätter bara förbi oss, han är på väg till en annan båt, sen vänder han in till marinan igen.

Då vi återigen ropar upp dem och frågar varför inget händer, får vi till svar att de kontaktat ägaren som är på väg, men när, det är det ingen som vet.

Manana es una otra dia.

Det verkar som han slutat driva,  vem vet vems ankare han sitter i nu ?

Söndag i las Palmas

Fotografera båten är alltid roligt, som ni ser är vi inte ensamma i viken.

Arbetsplatsträff 4

APT 4

2013-10-26

Las Palmas anchorage

Deltagare: Kaptenerna

Verksamhetsplanen är under upprättande, förslag inkommit som skall bearbetas till nästa möte.

Den strategiska målen har uppfyllts till 100%. Delmål Las Palmas är uppnått inom tidsramen.

De operativa målen är svårare att göra mätbara då de består av så många små aktiviteter, dock kan sägas att det övergripande operativa målet att få Anastasia segelklar inför den stora Atlantseglingen är uppfyllt till 95%.

Säkerhetsutrustning som ett delmål är uppfyllt till 100%, emedan proviantering inte uppfyllts till mer än 75 %.

En aktivitet som t.ex. proviantering råder det även vissa meningsskiljaktigheter kring, skall båten överlastas med t.ex kidneybönor på burk ? Eller ris 4 eller 6 kilo? Här får man ta med i beräkningarna när nästa seriösa handelsplats finns tillgänglig. De viktgaste livsmedel såsom öl och vin bör man inte chansa på något vis. En viss ekonomisk aspekt kommer även in och det är en solklar sanning att vi just nu befinner oss på en frihandelsplats.

Kaptenerna

Marknaden idag