Yachtservice

Står det på en dörr nere på kajen där man landar sin dinge. Vidare upplyses man på skylten att man kan få tillgång till Internet, få sin tvätt tvättad , byta böcker går också bra. Efter tre dagars intensivt lobbande för att de skall ta emot min tvätt har det nu lyckats. Första dagen regnade det för mycket för att han skulle kunna få det torrt. Idag var det fel på vattnet, det var dåligt efter allt regn sa han. Men när vi båda tillsammans konstaterat i ett dricksglas han hällde upp att vattnet dög, tog han emot tvätten.

Men det är ju för att njuta av ett långsammare tempo man gör en sån här tripp, så det känns bra att få sina förutfattade meningar bekräftade.

Vi har även lämnat en tom gasolflaska för fyllning som skulle hämtas idag, var den är nånstans det vet nog bara chefen på yachtservice.

Wellkööm to french polynäschia

När vi seglade i Skottland för många år sedan och hade ankrat i Tobermory, kom det en gentleman roende ut till oss och ställde en flaska whiskey på däck och sa, "-welcome to Scotland, see you at the pub tonight". Igår kom det ett franskt seglarpar förbi med frukten som är på bilden och sa som det står i överskriften. Trevligt. Frukten är jättegod, en mild variant av grape.

Vi förstår även varför bergen är så gröna, det har regnat av och till nu ett dygn. Men eftersom vi alltid är optimistiska så är regnvatten tusen gånger bättre än att få saltvatten i båten.

Inklarering

Imorse åkte vi iland för att klarera in, vad man läst i alla pilotböcker är att det är så viktigt att göra rätt och ha rätt papper med sig, bl.a har jag läst att man skulle ha någon slags clearence från förra hamnen, och i San Diego fick vi inte ett papper med oss. Detta har jag tänkt på av och till. Det hela avlöpte väl, hur smidigt som helst, eftersom vi är medlemmar i EU behövde vi inte heller betala en dyr deposit som alla andra får göra.
När vi ändå var iland gick vi en vända på byn, kollade affären, de hade ganska bra grejor men det var dyrt. 4 youghurt 70 kronor.

1 oktober 28 grader varmt.

Har nu varit i Paradiset en dag. Kontrasterna flödar hela tiden, från
att bara sett hav hav hav på överseglingen i 18 dagar, är nu omgivningen
full av nya lukter intryck och känslor. Viken vi ligger i gränsar precis
till havet, där vi nyss var och gungade fram, nu ser vi på avstånd och
hör hur sjöarna bryter. Vi är omgivna av höga, vilda gröna berg. Molnen
nuddar precis toppen på berget och då och då kommer det en regnskur.
Tiden här är udda, vi ligger nu 9 timmar och 30 minuter efter GMT, efter
er blir det tolv timmar så när som på en halvtimme.
Vi körde gummibåten iland för att klarera in hos gendarmeriet, de hade
bara service på fm, så det får vänta tills imorgon. Passade på at
promenera längs gatan, allting snurrade i huvudet, för våra huvuden är
det ständig rörelse. Jag har aldrig känt det så påtagligt förut. Vi
köpte med oss lite färsk frukt, bananer, papaya, lime.
För övrigt har vi då börjat rensa upp efter alla haverier, inre
förstaget som gått av ligger på däck, ett segel som skall förses med nya
band ligger ihopvikt, nere i båten samlas all tvätt ihop och jag tvättar
allt med färskvatten och ättika, mot mögel. Det känns mediterande att gå
här och pyssla, smälta allt som hänt och börja tänka på resten.
Ikväll kommer champagneflaskan öppnas. Skål tamejfan nu är vi här.

Summering:
San Diego-Nuku Hiva Marquesas 2810 NM
Vi har seglat mellan noon-positioner 2879 NM
Vi har loggat 3096 NM (glädjelogg)
Seglad tid 18 dygn
Snittfart 6.7 knop
Bästa dygnsdist 203 NM sämst 80 NM

Taiohae Bay, Nuku Hiva, Ile de Marquesas

Ankomst Dag 19 torsdag kl10.00

Nu ligger vi för ankars här, man önskar att ni fick se några bilder, det
är ett magnifikt landskap med berg som är gröna och höga. Det känns
mycket bra att vara här, jag återkommer med lite mer berättelser, nu
skall vi iland till gendarmeriet och klarera in.

Lat S 6 28,1°/ long W 138 35,6°

Dygnsdistans 193´,kvar att segla 170´
Dag 18 onsdag

Tsunami varningen pep till i vår Inmarsat C, där jag tar hem väder och
varningar över hela Pacific. En jordbävning vid Samoa som förorsakat en
tsunamivåg, jag tittade i kortet hur långt bort Samoa var . Det var
ungefär lika långt som den sträckan vi seglat från San Diego. Men
vågorna rör sig ju över stora ytor och enligt uträkningarna seglade vi
igenom en 10 cm Tsunamivåg runt 22.00 U.T.C.
Hoppas att jordbävning och tsunamivågen inte vållade för stor skada på
Samoa.
Sista dygnet på etapp 1, vi håller på att städa i ordning båt och oss
själva för ankomst i morgonbitti.
Vad vi längtar mest efter?
Att vädra i båten samt att sova en hel natt.

Lat S 3 26,5° / long W 137 29°

Dygnsdistans 201´, kvar att segla 363. Genomsnittfart dygnet 8,3
Dag 17
Nu skall dag 17 stämma, ryktet sade mig att jag hade två Dag 8.

Även om vi seglar lite halvskadade vad gäller riggen gör vi en stadig
och god fart. Vi har ända sen dag 13, dagen då vi lagade storen haft en
stadig SO som de senaste dagarna backat till O-lig vind. Den är jämn och
ligger runt 12 m/s, vissa dagar är det lite konstig sjö som bryter sig
igenom och stör, men annars ligger vi på sidan på vågen och flyger fram.
Vi har hela tiden sen vinden kom fyllt ballasttankarna på babordsidan,
vilket förbättrar slagsidan med 8 grader. Strömmen är västgående för att
vi får hålla upp några grader mot Ile Marquesas.
Efter dagens middagsposition har vi kunnat sätta plottern på skala
300´och se både oss och ögruppen. Om allt står oss bi är vi inne
torsdagmorgon.