Klättra säkert i masten

Trots att marinan vi nu legat i en knapp vecka inte såg mycket ut för världen vid första anblicken har vi definitivt ändrat vår åsikt, och kommer att ha ett gott minne av tiden här.

Vi har bland annat lärt känna Georgia och hennes föräldrar som ligger  med sin båt vid sidan här, hon har fått sitt namn från platsen dom träffades på, just det Syd Georgien, hur spännande som helst. De har en segelbåt som de gör sub-antarktiska expeditioner med och dessutom har Andy konstruerat en sele som man själv kan ta sig upp och ner i masten på ett säkert sätt. Den kan ni läsa om mer här

Lågtryck

Här på södra halvklotet snurrar lågtrycken åt motsatt håll jämfört med hemma. Just nu snurrar det här runt oss.....

men på måndag har det passerat och vi seglar iväg på "baksidan" i SW-liga vindar. Fortfarande ganska mycket vind men som kaptenerna säger: 

"-Då skall alla katamaranerna som ligger runt oss få se....."

Förberedelser

Idag har det kommit in minst tre andra långseglare i marinan här i Marsden Cove, det känns som alla skall segla norrut på måndag. Vi har ett skitväder som skall passera lördag-söndag, sen ser det ganska bra ut, och det är väl det många andra också sett. Vi ligger i bra position för att snabbt komma iväg, marinan är minimum krånglig och customs kommer för att klarera ut oss om vi ringer dem 24 timmar innan. Det gäller att hitta sin nisch som marina när man ligger granne med ett raffinaderi och en flisutlastningskaj, ibland nöjer sig långseglare med billig ström och mycket varmvatten i duschen.

Bilutflykt

Idag tog vi bilen och körde norrut mot Bay of islands och den gamla huvudstaden Russel.

Då mötte vi en dront i skogen som blivit kvar sen dinosarietiden

 Sen såg vi ett träd som också kändes som en kvarleva från gammal tid.

 För att få lite havskänsla åkte vi en bilfärja över ett sund, och den kördes av en dam som såg ut att vara ifrån vår tid. 

Vi körde sen tillbaks till vår båt.

Matshopping

Idag blåser det "bara" 35 knop och regnet ligger vågrätt i luften, ingen avgång än på ett par dagar. Skaffar hyrbil och gör det som oxå är en viktig ingrediens i långseglarlivet: matshoppa, storhandla, tokhandla eller bunkra, många ord för samma sak. Köpa på sig det man behöver för seglingen, fylla på förråden med det som är billigt här och inte där.
Ja det är inte bara att segla och navigera rätt, man skall äta lite gott på vägen.

Kalla dagar kalla nätter

Nya Zeland går mot vinter, kaptenerna fryser och deras besättning kommer med det ena kravet efter det andra, elfiltar, köldtillägg, toppluvor och benvärmare.

Det är nu hög tid att segla till tropikerna igen, vädergurun MetBob´s veckosammanställning konsulteras, väderprognoser med korta och långa prognoser studeras, allt medan det ena vädersystemet efter det andra passerar. Det är de tre-fyra första dygnen som antagligen kommer att bjuda på det jobbigaste vädret på passagen, för en vecka sen övergavs en norsk båt härute på grund av att deras roder gått av, besättningen räddades till ett handelsfartyg.

På onsdag skall det blåsa NW upp till 40 knop, börjar likna prognoserna vi hade i Patagonien, nej ni behöver inte vara oroliga vi väntar nog tills det lugnat ner sig lite.

Födelsedag

Ska man fira födelsedagar efter uppnådd ålder? Ja, då skall det vara här; en mulen höstkväll ute, och mycket vin och värme inne. Toppenkväll!

Idag fixade vi vakuum

Hoppas att vakuum-toalett-projektet nu äntligen är avslutat. Idag har vi tillsammans med reparatören bytt ut några delar och fått en del tips. Det är inte alltid lätt att hitta kunnigt folk och rätt reservdelar ute i världen, men här i NZ har vi flera gånger blivit riktigt imponerade av hur lätt det går. Gummibåten fick ett ansiktslyft i Tauranga, vi fick designat och sytt ett nytt segel på fyra veckor, och nu kommer förhoppningsvis vakuumet i toaletten att vara fixat för evigt.

Filmtajm

Varsegoda en liten minifilm idag

Smokehouse Bay

Hot Water Bay i förrgår och idag Smokehouse Bay, namnen på vissa populära
vikar får sina namn efter det man förväntas göra där, enkelt och praktiskt.
Här i Smokehouse Bay finns det en liten glänta som Mr Webster gjort i
ordning och donerat till alla seglare som kommer förbi. Här finns en stor
eldplats, bänkar och bord, rök och grill-platser där den nyfångade fisken
kan beredas, repgungor, tvättkar och torkställning, och det bästa av allt
ett litet hus med ett badkar i, och ett badkar utanför. Varmvatten fick man
genom att elda i kaminen en timme innan det var dags för ett bad, gissa om
vi badade ute eller inne?

Hot water beach

På vår väg mot Great Barrier Island har vi nu ankrat vid en strand som heter ”Hot water Beach”. Vi hade hört talas om stranden innan som ett fantastiskt ställe -"där man gräver sig en grop, och det kommer upp varmvatten som man kan bada i". Det var en lagom dagsetapp för oss men tyvärr kom vi lite sent fram och tidvattnet stämde inte överens med den ultimata tiden för att gräva sig sin badpool med varmvatten. Vi får som ni nöja er med andras bilder hur det kan se ut.

APT 14/16

APT 14 

13 maj 2016

Deltagare: Två kaptener

Plats: Tauranga, NZ

Minnesanteckningar från arbetsplatsmöte 14/2016

Verksamhetsgenomgång:

Uppdraget som gastar på Amelit, med segling från Fiji till New Caledonia har dokumenterats på film och förevisades som introduktion till dagens APT. Filmen finns på Anastasias YouTube-sida och kan tillsammans med alla gamla filmer åtnjutas hur många gånger som helst om ni går in på http://hedborgekeblad.blogspot.se  och i högermaginalen klickar på länken.

Verksamhetsplanering:

Mötets ordförande lade fram detaljplan över resterande del av Q2/16

Q2: 14 maj avsegling Tauranga, via Great Barrier Island mot Auckland

18 maj Auckland ca 1 vecka

Efter Auckland kommer Anastasia seglas norrut mot Opua, där utklarering och inväntan på ett fördelaktigt väderfönster för segling mot Fiji kommer att ske.

24 Juni anländer dotter Y.

Vidare påminde mötesordförande att Ag planering bör inkomma med operativ planering även för Q3 och Q4/16

Trivselfrågor:

Då kaptenerna nu är tillbaka på skutan kan konstateras att hela besättningen ser fram emot att komma igång med den primära verksamheten igen, sätta segel, svabba däck och på ett säkert sätt föra Anastasia framåt igen.

Trevlig helg önskar det två K

Nytt segel med mycket prassel

Det är något alldeles visst att sätta ett nytt segel första gången, segelsäcken är alldeles ren och fin, allting ligger snyggt ihoprullat, 

se här när vår nya Code Zero premiär-sätts.

Det är 80 nya kvadratmeter som skall driva båten när vinden är svag.

Rätta prasslet i seglet.

 Tony Thornburrow har gjort ett väldigt bra jobb.

APT 13

APT 13 2016

16 april 2016

Deltagare: Två kaptener

Plats: Tauranga, NZ

Minnesanteckningar från arbetsplatsmöte 13/2016

Verksamhetsgenomgång:

Då Lilla Kaptensförbundet upplyst om att besättningen är uttagen i sympatistrejk med sina svenska sjöbusekollegor har fritidsintressena tagit dagarna i sitt anspråk.

Verksamhetsplanering:

Trots vissa påpekande om strejkbryteri kommer kaptenerna enligt plan flyga mot Fiji på måndag.

Arbetsmiljö:

I handlingsplanen för arbetsmiljö 2016 finns en huvudrubrik där fokus skall vara på besättningens fortsatta välbefinnande och hälsa, inom ramen för detta har Hälso och Livsstilscoachen deltagit i temadag tillsammans med lokala facket och vill gärna presentera nya rön om effektiv stresshantering och föreslår att detta skulle kunna implementeras under Q3/2016.
Samma metod som som används på Sveriges Radio kallas CBMT Corporated based mindfulness training, leva i nuet, ta en sak i taget, och varför inte en liten siesta var dag.

En del ihopbitna käkar och himlande ögon bland övrig besättning kunde tolkas som en viss misstro och missnöje mot nya rön och dess eviga bearbetning, som någon sa:

”Vadå stressad vi är ju pensionärer!”

Trevlig helg önskar de två K.

Vandringsleder

Vad gör man hela dagarna när man väntar på att segel skall sys på loftet?
JO man försöker ta sig igenom to-do-listan som aldrig kommer ner till noll. Men varje dag försöker vi också göra en längre promenad eller vandring som gör att det låter lite mer pretaniöst.

Som vi sagt tidigare finns det hur mycket trevliga och bra utmärkta vandringsleder här i NZ, det är bara en sak som vi tycker är lite underligt och det är att man ofta skriver längden på leden i minuter och timmar inte antal kilometer, och hur blir det för ett par med ett artrosknä och en med taxben? Mycket missvisande.

Filmtajm

Här var vi i förra veckan

APT 12

APT 12 

9 april 2016

Deltagare: Två kaptener

Plats: Tauranga, NZ

Minnesanteckningar från arbetsplatsmöte 12/2016

Verksamhetsgenomgång:

Under veckan som gått har teamet besökt jordens innandöme, efter det badat i hett vatten från skönhetens källor. Eftersom teamet klarade sig helskinnade från både de svavelosande krafterna från underjorden, som det heta vattnet utan att bli vare sig flådda eller kokta får man anse att besöket var lyckat.

Verksamhetsplanering:

Ett nytt projekt för kaptenerna är på gång; med rubriken två kaptener blir två gastar kommer färden under kommande vecka ske per flyg till Fiji. Där skall gastarna mönstra på s/y Amelit för att tillsammans med kapten Kaj segla till Nya Caledonien, en segling på ca 800 NM, där skall Amelit läggas för försäljning och uppdraget för gastarnas del avslutas.

Trevlig helg önskar de två K.

Varma bad

Vi passade även på att besöka ett Thermal Spa på vår senaste tur. Polynesian Spa i Rotorua. Det fanns fem olika pooler som man kunde bada i de mineralrika vattnet, den hetaste poolen höll +42°.

Under tiden vi nästan blev kokta hade vi en vidunderlig utsikt över sjön. På en skylt kunde man läsa att bada i vattnet från dessa källor gjorde att man skulle behålla sin ungdomliga skönhet. Jag vet inte riktigt om det bet på oss, men när vi kom hem somnade vi iallafall gott och sov som två bebisar.

Heaven or hell ?

 Vi är ute i ett vulkaniskt område, det bubblar, det pyser, det ryker och det luktar.

Det är enligt informationstavlan ett av de mest aktiva vulkanområden i världen

Vi promenerade flera kilometer och det ena mer fantastiska ställe än det andra passerade vi, vad sägs om ”Devils bath,”  ser ut som om man hällt riktigt mycket grön karamellfärg i vattnet.

Nytt segel

Nu är det beställt, lite nya segel gör alltid seglare glada, det är bara plånboken som kvider. Saken är den att vår spinnaker är alldeles för stor, och vår Code Zero gick i stycken för ett knappt år sedan. 

Vi har helt enkelt för få användbara segel för segling i svaga vindar. Nya Zealand har rykte om sig som att ha duktiga segelmakare, så igår gjorde vi slag i saken och kontaktade en segelmakare som vi hade fått referenser på. Vi fick omedelbart god kontakt med Tony och framemot kvällen kom han med en offert på både minskning av spinnaker och nytillverkad Code Zero, som var OK.

Vi slog till direkt.

Nu är det bara att vänta tills arbetet är färdigt.